J’ai eu l’opportunité de travailler au sein de l’atelier de Ruedi Baur, integral designers, sous la direction de Kévin Laclautre, graphiste chargé de gérer le projet du Grand Paris Express.
Une des missions fût la représentation partielle de la future ligne 15, car toutes les stations ne seront pas encore ouvertes au début de son exploitation. Ces extraits de recherches avaient pour but de répondre à la question suivante : comment faire comprendre aux usagers que toute la ligne n’est pas encore accessible ?
Ces différentes représentations ont fait l’objet de tests au près de futurs utilisateurs.
